Un exitoso y agotador viaje de negocios a Colombia.

Como estoy en Fort Erie (Ontario, Canadá) durante unos días, cuando tuve que volar a Bogotá para un viaje de negocios, el primer paso fue cruzar la frontera en automóvil y conducir hasta el aeropuerto de Búfalo. Desde ahí, un vuelo rápido a Newark, y una conexión muy rápida (y fácil gracias al autobús de enlace de la terminal A-C, aunque no va en sentido inverso) al vuelo a Bogotá.

El hotel en el que me alojé (Radisson Metrotel) no era especial de ninguna manera (excepto por el zumo de guanábana al que me invitaron en su Salón 180º), de hecho, tenía el desayuno buffet más triste de todos los buffets de desayuno que he tomado en Bogotá hasta ahora. ¿Dónde están los deliciosos jugos de frutas recién exprimidos? ¿Por qué solo “recalentado” como opción de comida local? Hubo un tiempo en que me hubiera bastado con comer huevos revueltos y cereales, pero ya no. En realidad, ahora que lo pienso, ¿hubo algún tiempo así?

Al menos los negocios fueron muy bien, así que en ese sentido fue un éxito rotundo. Pero tuve que trabajar largas horas y también pasar largas horas en los famosos atascos de Bogotá. Esperemos que algún día terminen el metro que comenzaron a planificar en la década de los 40.

Afortunadamente, los taxis amarillos oficiales y las plataformas como Uber, Beat o Didi son increíblemente económicos: $4 USD por un viaje de 30 minutos, y no se requiere ni se espera propina. Pero supongo que el conflicto entre las plataformas de transporte y los taxis es el mismo en todas partes. Después de presenciar huelgas de taxis en varias ciudades del mundo para quejarse de Uber (cuando la verdadera queja debería ser la regulación o las tarifas del taxi), esta vez pasé por la desaparición de Uber: el último día de mi viaje, siguiendo una orden del gobierno, Uber (pero no Didi o Beat) cerraron operaciones en Colombia. Por supuesto, “tuve que soportar” muchas conversaciones, con puntos de vista opuestos, con los conductores de Uber y Taxi. Y, como suele ser el caso, las cosas son más complejas y matizadas de lo que muchas personas desean que creamos.

No dormí mucho en este viaje debido a los horarios muy apretados y la cantidad de trabajo, por lo que obviamente ni siquiera tuve tiempo para museos o incluso paseos por la ciudad. Pero disfruté un par de agradables comidas colombianas con mi distribuidor: una en un restaurante de Chico Lago llamado Plaka, y la otra en Usaquen, la excelente [Casa Vieja](https: //www.casavieja.com.co/) (probablemente el mejor ajiaco con pollo de Bogotá).

A la vuelta, entré en el salón El Dorado en el aeropuerto El Dorado BOG. Es agradable (sin embargo, no tiene nada que ver con los asiáticos o del Medio Oriente), ¡pero ahora están cobrando $7 USD por el buffet de comida! Así que probé el Avianca, pero es tan triste (aunque con una gran sección para niños) que tuve que ir a un tercero: el Latam Lounge. Ese fue mejor, con algunas sorpresas agradables, como una estación de huevos escalfados y bebidas de coco.

Los vuelos fueron sin problemas, aunque los B-737-700 que usa United para esta ruta han visto mejores días, incluso en clase Business (¡gracias por el upgrade, United!) … hace muchos años. Sin embargo, una cosa sigue siendo consistente: la mayoría de empleados de United hacen todo lo posible para ayudarte y servirte amablemente, en este caso, el increíble asistente de vuelo Craig. ¡Gracias!

Fotos aquí.