Desde el momento en que salí ayer del aeropuerto de Kolkata (antes Calcuta, Begala Oriental, India) noté una diferencia notable con el resto de ciudades de la India que conozco: da la sensación de que la naturaleza está ganando la partida. Se siente de un modo intenso la crudeza de la naturaleza, lo que implica tanto vida como muerte.
No es tanto que la vegetación esté por todas partes, de un modo salvaje, o que irrumpa con fuerza en las estructuras creadas por el ser humano (carreteras levantadas por raíces, muros que no soportan las inundaciones, etc).
El día ha sido largo y de mucho trabajo.
Para empezar, he tenido que esperar en el lobby hora y media a que me recogiese mi distribuidor. A la hora de espera le he llamado y me ha dicho que estaba en un atasco (cosa que aquí es normal) y que tardaría media hora más. En efecto, al recogerme y salir he podido comprobar cómo el tráfico era absolutamente denso. Ejemplo: hemos tardado 2 horas y cuarto en recorrer 2 kilómetros.
Lo de ayer por la tarde fue una experiencia única. Está claro que me arriesgo mucho más cuando viajo solo.
Todo empezó al preguntarle a Lutfor, mi guía/chófer/intérprete, por los lugares más interesantes para ver. Me dijo que estaban a unos 350Km. Riendo, le dije que lugares que estuviesen en la ciudad. Me dijo que ninguno, y ciertamente cuando nos acercamos a monumentos y museos, daban tanta pena que ni siquiera bajé del coche.
La llegada a Dhaka ha sido como esperaba, me recuerda a la India (para eso son vecinos).
Inmigración: lentísima, aunque sin problemas.
Maletas: caos enorme. Primero los monitores que dicen que las maletas de mi vuelo salen por la cinta 1 y la 2. Aunque hay tanta gente que no puedes ver ambas cintas a la vez. Luego un cartel que dice que por la 1 salen las maletas de turista y por la 2 las de primera, lo cual termina siendo falso.
Lo de los cambios de temperatura es algo que cualquier viajero experimentado tiene asumido. Pero salir de casa a 28° C, aterrizar a 1° C (nada de finger, al bus y notar el frío teutón), coger otro vuelo y aterrizar a 34° C, es un poco mareante.
El aeropuerto de Munich, tan frío, limpio, y ordenado como siempre. El de Dubai tan lujoso, ostentoso e increíblemente ajetreado a las 02:00h como siempre (no conozco otro aeropuerto con tal nivel de actividad nocturna).
ESTO es lo que quiero (fotos/denuncia de Trevor Paglen). Arte y denuncia. Inteligente, elegante, discreto, revelador, y profesional. O ESTO otro (graffitis de Banksy).
Si tenéis más ejemplos, por favor compartidlos. Mi próximo proyecto se basa en esto, y me interesa mucho. Gracias.
Tanto Nick Veasey como Ben Kruisdijk son “artistas” que emplean los rayos X para crear (¿generar?) imágenes. El primero imágenes más complicadas (algunas requieren montaje) y de sujetos más grandes, el segundo añadiendo a simples rayos X una ilustración de línea.
Mérito artístico (y subsecuente debate) a parte, algunas de estas imágenes (todas las aquí mostradas son de Nick Veasey) son ciertamente espectaculares. Me voy a permitir ponerles un título inventado:
